Esta maniobra es muy fácil si el lugar de aterrizaje es grande y realmente la más complicada si el lugar para aterrizar es pequeño.
Por ello, en el aprendizaje se hace mucho hincapié en preparar bien la maniobra de aproximación para quedar bien situados en el lugar elegido.
La maniobra básica de aproximación de ochos. Como su nombre indica son giros enlazados en los que estamos dibujando ochos. Pasamos por el mismo lugar en el centro del ocho retrocediendo al final del giro, lo mismo que avanzamos en el inicio. De esta manera podemos estar en el borde del lugar de aterrizaje sin avanzar perdiendo altura hasta que esta es la adecuada para entrar al campo de aterrizaje
Os contamos como hacerlo en esta imagen:
¿Cómo influye el viento en el aterrizaje?
Como sabéis nuestra aeronave es lenta, muy lenta y para despegar y aterrizar necesitamos estar de frente al viento, por ello si en el aterrizaje hay poco viento, nos desplazaremos mas rápido con respecto al suelo que si hay mas viento. Así cuando no haya viento, nos situaremos mas lejos del lugar donde pondremos los pies en tierra que cuando lo hay, ya que el viento nos hace avanzar menos aunque caigamos cada segundo lo mismo si hay viento como sino lo hay.
Para que os hagáis a la idea de lo importante que es el aterrizaje, los pilotos nos deseamos unos a otros buenos ¡¡vuelos y mejores aterrizajes!!
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